华盛顿——美国汽车安全监管机构周三发布的数据显示,自 7 月以来,特斯拉报告了 273 起涉及 Autopilot 等先进驾驶辅助系统的车祸,而本田汽车则发现了 90 起。在 12 家汽车制造商报告的涉及 ADAS 的 392 起事故中,有 6 人死亡,5 人重伤。
NHTSA 表示,Alphabet Inc 的自动驾驶汽车部门Waymo报告了 62 起涉及配备自动驾驶系统的车辆的事故,而通用汽车旗下的 Cruise 则有 23 起。
NHTSA 表示,这些数据已被用于触发调查和召回,并有助于为现有的缺陷调查提供信息。该机构没有立即确定谁在坠机事故中过错,并将在周三晚些时候发布有关个别事件的更详细信息。
该机构强调,个别汽车制造商以不同的方式跟踪碰撞事故,并且不鼓励对汽车制造商之间的性能进行比较,部分原因是没有关于每个系统的使用范围的全面指标。
特斯拉、克鲁斯和 Waymo 没有立即回应置评请求。
日本本田告诉路透社,它没有发现系统存在缺陷,其碰撞报告是基于未经证实的客户声明“以遵守 NHTSA 的 24 小时报告截止日期”。
在此期间,没有其他汽车制造商报告超过 10 起 ADAS 碰撞事故。
尽管存在这些限制,NHTSA 表示,这些数据对于快速发现潜在缺陷或安全趋势至关重要。高级系统在碰撞后 30 秒内启动时发生的事故必须在 24 小时内向 NHTSA 报告。