梅赛德斯只制造了两辆 300SLR,由于与传奇工程师鲁道夫·乌伦豪特(Rudolf Uhlenhaut)的合作,它们被称为 Uhlenhaut coupe 。
这两辆车已经在梅赛德斯-奔驰经典系列中坐了半个多世纪,这次拍卖是如此秘密和独家,以至于汽车制造商现在才宣布它发生了,两周后在斯图加特举行了一场拍卖会。
竞标最高价为 1.43 亿美元,是之前最有价值汽车纪录保持者的两倍多。
梅赛德斯-奔驰的一次春季大扫除创造了世界上最有价值汽车的新纪录。这家汽车制造商已确认,在 RM 苏富比于 5 月 5 日在斯图加特梅赛德斯-奔驰博物馆举行的私人拍卖中,它已将其两辆极为罕见的 300SLR Uhlenhaut coupe 中的一辆以高达 1.43 亿美元(1.35 亿欧元)的价格出售给了一位私人收藏家。 .
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之前最昂贵汽车的记录保持者是 1963 年的法拉利 250GTO,据报道,该车在 2018 年被 WeatherTech 创始人兼首席执行官大卫麦克尼尔以 7000 万美元的价格购买。只有少数富豪受邀参加梅赛德斯威力强大的 Silver Arrow 硬顶版的拍卖,梅赛德斯并未透露 300SLR 的购买者姓名,但Hagerty报道称,购买者是“一位知名人士”来自英国汽车行业的人物,也是专业汽车的长期收藏家。” 梅赛德斯确实表示,买家同意在特殊场合向公众提供这辆车。
当本月早些时候有关此次销售的谣言首次开始流传时,一个大问题是为什么梅赛德斯-奔驰会以公司年度预算的一小部分出售其经典系列中不可替代的汽车,历史悠久。在今天关于出售的公告中,梅赛德斯表示,这笔资金将用于建立“梅赛德斯-奔驰基金”,该基金将用于“为世界各地的年轻人提供环境科学和脱碳领域的教育和研究奖学金” . 梅赛德斯-奔驰基金将支持从事环境科学项目的大学生以及专注于社区当地环境项目的年轻学生。梅赛德斯将在今年晚些时候公布有关该基金的更多细节。