现代汽车本月早些时候通知NHTSA ,它已开始召回 2013 年和 2014 年车型年的 215,171 辆索纳塔,以解决其 2.0 升和 2.4 升发动机中使用的燃油管路可能因热疲劳而破裂和泄漏汽油的问题。对于一些车主来说,这将是似曾相识的,因为 2020 年发起了一场运动来解决完全相同的问题。
根据现代汽车的说法,该问题源于发动机舱热量缓慢导致在主燃油泵和将燃油输送到气缸的高压直喷泵之间运行的低压燃油管路恶化。这种疲劳会导致管路破裂,从而使燃油泄漏到机舱中。如果它与足够热的表面接触,可能会导致火灾。现代表示,没有关于这种情况在野外发生的报道。
该活动涵盖 2013-2014 年奏鸣曲。虽然召回的人数相当多,但现代估计只有大约 1% 的召回车辆会出现问题。这至少部分是由于 2013 车型年包含在 2020 年活动中,但是之前的修复似乎并没有在所有情况下都完成这项工作。
“根据保修记录,对象人群包括涉及现代召回 189 的某些 2013-2014 年款索纳塔车辆,经检查,未收到更换燃油管作为补救措施,以及尚未完成召回补救措施的车辆, “现代在其缺陷通知中说。
“如果检查发现燃油供给管损坏和/或燃油泄漏,则更换燃油管。如果燃油供给管没有损坏和/或燃油泄漏迹象,则在低压之间的连接处使用耐热胶带燃油管和燃油泵。在有限数量的车辆中发现了燃油泄漏,这些车辆在 [之前的召回活动] 中使用了耐热胶带作为补救措施。
这一次,每辆车都应该更换管子,这应该可以解决问题。如果他们的汽车被该活动覆盖,车主可能会在 7 月收到通知。