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1971年兰博基尼 Countach LP 500在赛道上进行了适当的调整

2021-10-26 10:16:24   来源:
导读 在 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 进行静态首秀后,重建的1971 年兰博基尼 Countach LP 500 原型车在赛道上进行了适...

在 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 进行静态首秀后,重建的1971 年兰博基尼 Countach LP 500 原型车在赛道上进行了适当的调整。毫无疑问,对于所有参与者来说,这是一个标志性的日子,倍耐力将其 Vizzola Ticino 测试赛道借给了兰博基尼、来自德国的收藏家 Albert Spiess 以及帮助从头开始制造汽车的贡献者。

Spiess 说他在日内瓦车展上看到了原始原型,然后在他还是个孩子的时候把一张 Countach 海报贴在他的墙上,在接下来的 15 年里,他决定像许多其他孩子一样拥有一个。由于日内瓦展示车在碰撞测试中被毁,斯皮斯最终决定说服兰博基尼重新制造一辆。他可能用了 25,000 多个小时的哄骗从圣亚加塔博洛尼亚的负责人那里获得了“Si”,但这就是汽车制造商的历史部门 Polo Storico 在重建上花费的时间。Polo Storico 首席执行官 Stefano Castricini 表示,除了对原始工人的采访以及倍耐力和 PPG 等供应商的帮助之外,它还通过档案材料进行了“疯狂而绝望”的研究。

看起来他们在赛道上对 LP 500 的工作不太努力,但也不是他们需要的。在一个充斥着来自制造商的七位数习俗和改装的世界里,较小的制造商推出带有规格的汽车让你的眼睛睁不开眼——下周可能还会宣布三辆——这辆在任何速度下都是特别的。对于任何想亲眼看到它的人来说,这件物品将在兰博基尼位于圣亚加塔博洛涅塞的 MUDETEC 技术博物馆展出至 11 月 15 日,旁边还有量产 LP 400 的裸管状底盘(客户汽车有一个更可靠的 4.0 升 12 缸发动机,而不是原型的 5.0 升发动机),第二台生产 LP 400 下线,以及 Countach 5000 Quattrovalvole。

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