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大众汽车负责人称电动汽车与内燃机汽车相比具有优势

2021-10-22 09:35:59   来源:
导读 大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 相信未来属于电动汽车。为支持他的观点,最高经理公布了该公司电动车型与汽油和柴...

大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 相信未来属于电动汽车。为支持他的观点,最高经理公布了该公司电动车型与汽油和柴油车型的比较。

汽车高管经常宣称,未来的汽车除了电气化之外别无选择,但他们不愿将自己的电动汽车与内燃机汽车进行比较。更令人惊讶的是,赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 进行了这样的比较。有趣的是,大众集团的负责人在他的 Linkedin 页面上分享了他对电动汽车的看法,该出版物似乎没有与大众汽车公关部门协调,因为它随着时间的推移从页面上消失了。

在赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 的一篇笔记中,Autozeitung 以德国汽车的运行为例进行了计算。根据该数据,驾驶柴油大众途观每公里的成本比电动 ID.4 高出约 30%。柴油奥迪 Q5 行驶一公里比电动 Q4 e-tron贵近 40% 。并用一搭斯柯达Kodiaq是50%,比更昂贵的斯柯达Enyaq。

特别值得一提的是,大众途观2.0 TDI行驶1万公里需要709欧元的燃油,而ID.4充电则需要504欧元。对于斯柯达 Kodiaq 2.0 TDI,柴油燃料将花费 876 欧元,而斯柯达 Enyaq iV 80 的电费为 468 欧元。奥迪 Q5 40 TDI quattro 将迫使车主支付 862 欧元的柴油,而插电式 Q4 e -tron quattro 将花费 525 欧元......

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