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阿斯顿马丁超级跑车的AMG改变了什么

2021-07-16 09:03:47   来源:
导读 中置发动机超级跑车阿斯顿马丁瓦尔哈拉仅在前年以概念的形式出现,但从那时起,制造商的整个时代已经过去:车主和管理团队都发生了变化。在

中置发动机超级跑车阿斯顿马丁瓦尔哈拉仅在前年以概念的形式出现,但从那时起,制造商的整个时代已经过去:车主和管理团队都发生了变化。在这种情况下,必须对汽车本身进行改造也就不足为奇了。

最初的“瓦尔哈拉”,在工程公司 Red Bull Advanced Technologies 和冠军“方程式”赛车的创造者 Adrian Newey 的参与下构思出来(在早期阶段,超级跑车被称为 Project 003 或 AM-RB 003)基于安装在轴距“阿斯顿”内部的自主开发的 V6 轴距进行了混合安装。然而,随着 CEO Tobias Moers(梅赛德斯-AMG 前任老板)的到来以及戴姆勒在这家英国公司业务中的份额增加,这个概念被重新考虑。

新的 Valhalla,现在被称为生产,仍然是一辆中置发动机双门轿跑车,使用了许多来自一级方程式的技术,但它的核心是一个四升 V8 双涡轮增压发动机,带有一个平曲轴,从任何地方借来。负责后轮旋转的内燃机产生 750 马力,除此之外,系统中还包括两个电动机 - 前部和后部。他们增加了 204 马力,使总输出功率达到 950 马力。和 1000 牛米。

在电动模式下,阿斯顿​​马丁瓦尔哈拉成为前轮驱动,而混合动力设置允许不同的牵引力分配:在某些情况下,后轴可以 100%。

重新设计的超级跑车配备了带换挡拨片的八速机器人变速箱,专为混合动力车设计——后来它被用于其他阿斯顿。电动机负责倒档 - 就像在法拉利 SF90 Stradale 中一样。后部还有一个电子控制差速器。

一辆来自“瓦尔哈拉”的电动汽车马马虎虎:您只能使用电池行驶 15 公里 - 如果您不加速到最高 130 公里/小时。

但在混合动力模式下,双门轿跑车在 2.5 秒内完成第一个百并发展到 330 公里/小时。

纽博格林宣布的单圈时间为 6 分 30 秒,也就是说,我们有了新的记录竞争者。

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