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2021梅赛德斯奔驰S580重设旗舰

2021-06-22 08:55:20   来源:
导读 可能是我们在动员按摩或经典按摩之间进行选择的那一刻,但我们错过了一个转弯。一个新的S 级车带来了大量的新技术,我们忙着玩所有这些技

可能是我们在动员按摩或经典按摩之间进行选择的那一刻,但我们错过了一个转弯。一个新的S 级车带来了大量的新技术,我们忙着玩所有这些技术,以至于我们忽略了导航系统将我们引导到泽西收费公路和乔治华盛顿大桥。新路线带我们穿过荷兰隧道,将我们降落在翠贝卡。驱车穿越曼哈顿,穿过布朗克斯,进入威彻斯特县后,我们抵达康涅狄格州,重新加入规定的驾车路线。

沿着我们临时搭建的路线,我们经过了价值数百万美元的阁楼、高租金的公寓楼,以及需要数周才能修剪草坪的郊区庄园。S 级轿车正是您希望在这些道路上看到的那种呼啸而过的汽车。就像你属于的那样,俗话说。梅赛德斯最新版本的旗舰轿车让您感觉像您一样。

毫无疑问会有 AMG 调校版本,但在发布时,购物者将在 S500 中的 429 马力双涡轮增压 3.0 升 V-6 和 S580 的 496 马力双涡轮增压 V-8 之间进行选择,均配备 4Matic全轮驱动。在脚下,496 马力的 V-8 起初似乎有点迟钝,但随后我们按下了大型中央显示屏上的动态按钮。该死的事情被设置为 Eco 模式,它通过省油的不情愿来减弱您最不成熟的需求。我们跳过了其他选项,直接选择了 Sport Plus,它将车身高度降低了 0.7 英寸,增加了转向力,改变了换档点,用更短的油门改善了发动机响应,并采用了侵入性较小的稳定性控制程序。48 伏电动机消除了那些大量马匹的交付延迟,为 516 磅英尺的峰值贡献了 184 磅英尺的扭矩,并为短时间爆发提供了 21 马力的额外马力。我们喜欢 Sport Plus,这一变化揭示了隐藏在稳重巡洋舰中的运动型轿车。与 S 级的最后两代一样,垫子通过充气和放气来抵消转弯力,如果您选择使用动态座椅模式,则可以从汽车中获得令人放心的“我得到了你”。

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