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欧宝用147马力的电动机使老式Manta现代化

2021-05-31 08:46:47   来源:
导读 1970年代的欧宝曼塔虽然在销售了四年,但主要还是在欧洲市场销售。 早期的 Manta A 已成为狂热的宠儿,因此欧宝选择它作为改装的主题来

1970年代的欧宝曼塔虽然在销售了四年,但主要还是在欧洲市场销售。

早期的 Manta A 已成为狂热的宠儿,因此欧宝选择它作为改装的主题来展示 Manta GSe ElektroMod 的电气化是有道理的。

它体积小、重量轻、马力和射程都很低,但无论如何我们都喜欢它。太糟糕了,欧宝没有制造这种产品的计划。

很少有人记得欧宝 Manta,尽管它从 71 年到 75 年一直在这里销售,而且正如我们在 1976 年 11 月的一期中所写的那样,“一直受到这本杂志的青睐”。在欧洲,情况就不同了,最初的 Manta 在 1980 年代后期有一个继任者。但是,虽然 Manta B 长期以来被视为俗气的伪赛车手,它的形象最近才开始恢复,但 Manta A 一直被视为真正的设计师作品:一款为大众定价的汽车,但几乎令人惊叹的美丽和性感。

老式 Manta A 车型的价格长期以来一直在上涨,鉴于其备受追捧的地位,当欧宝正在寻找合适的改装车作为电气化展示的候选车型时,它是一种天作之合。因此,欧宝的工程师将 Manta A 变成了一款紧凑型、运动型的独立电动汽车,让我们渴望拥有更小、更轻的汽车——甚至可能期待电气化的未来。

最初的 Manta 配备了 1.2、1.6 和 1.9 升四缸发动机,额定功率在 60 到 105 马力之间;顶级 GT/E 的额定时速为 117 英里/小时,从零到 60 英里/小时的冲刺耗时约 11 秒,欧宝典型的粗犷声音突显了这一点。

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