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华盛顿州计划在2030年后禁止汽油车销售

2021-04-19 09:52:11   来源:

华盛顿州本周通过立法机关通过了“清洁汽车2030”,如果州长签署该法案,该法案将为汽车制造商在该国提供最早的截止日期,以终止汽油动力汽车的销售。

该期限可能会在2030年到来,但实际日期将由该州通过行车里程支付道路使用费用的车辆百分比而不是汽油税来确定。

去年,华盛顿州成为采用零排放车辆计划的第12个州,并且针对新旧车种,在州一级已经存在促使向电动汽车转换的激励措施。

“清洁汽车2030”是本周已通过华盛顿州立法机构的一项新法案的简短简称。该法案可能会制定一项复杂的,首次禁止汽油车销售的禁令。正如《西雅图时报》所说:“这不再是一个'边缘的,疯狂的'法案。”

虽然其他州(马萨诸塞州的加利福尼亚州)也设定了此类目标,但长青州的这一新州没有一个会立即启动。与即将颁布的许多此类禁令一样,这些细节在应该生效之前的十年左右仍然有些不确定。

尽管名称简单明了,但2030年的日期并不是法律中的特定规定。相反,《清洁汽车2030》是对E2SHB 1287(一项要求当地电力公司为更多电动汽车做准备)的修正案,该法案要求至少在华盛顿登记的车辆中有75%支付使用公路的时间。车辆行驶里程税。政府可以使用VMT来收钱来支付公路费,以代替汽油税,而这显然是电动汽车驾驶员所不愿支付的。

一个关键细节是,《 2030年清洁汽车》修正案并未提供在华盛顿州开始收集VMT的方法,但正在为在该州开始实施VMT做出单独的努力。该销售禁令将适用于2030年或之后的乘用车和轻型汽车。

州参议员说:“这项立法的通过,通过为数据,工具和指南创建了清晰的时间表,消除了电动汽车过渡过程中的猜测和不确定性,我们需要这些数据,工具和指南来帮助企业,开发商,政府和消费者信心十足地进行计划。”要求该法案的Marko Liias在一份声明中。“ 2030年清洁汽车是实现华盛顿紧急碳减排目标的关键一步,可以作为其他州加快向电动汽车过渡的榜样和动力。”

华盛顿在立法推动电动汽车的运动中走在前列,这并不完全令人惊讶。2020年3月,该州成为美国第12个采用零排放汽车计划的州,并且该州对部分新购置的价格最高为45,000美元的插电式汽车的购买价格提供免税(二手电动汽车为30,000美元) 。

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