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2022年梅赛德斯奔驰EQS旗舰电动轿车终于全面亮相

2021-04-16 09:51:17   来源:
导读 梅赛德斯-奔驰终于将其新型EQS电动轿车的表皮拉下来了。这款全尺寸豪华机具高达516马力的功率,超过475英里的续航里程(根据欧洲WLTP标准为7

梅赛德斯-奔驰终于将其新型EQS电动轿车的表皮拉下来了。这款全尺寸豪华机具高达516马力的功率,超过475英里的续航里程(根据欧洲WLTP标准为770公里),将在4.1秒内以0-60的速度行驶,最高时速达到130 mph。由于EQC转换的延迟,EQS将成为在美国销售的首款纯电动全电动梅赛德斯·奔驰。

多亏了数周的缓慢滴灌信息转储,我们实际上知道了有关周四揭幕的那辆车的所有信息。在动力总成,包括其建议478英里的EQS 450+和EQS 580两个系列,在四月初详细说明。单电机450+(加号表示“远距离”,因此我们假设会有一个带有较小电池组的变体,虽然可能仅适用于海外市场),但电池组具有329 hp和406磅-英尺的扭矩,这是梅赛德斯-奔驰说,它足以在5.5秒内完成0-60冲刺。我们不确定梅赛德斯在EPA测试周期中能否获得相同的续航里程,但我们希望至少可以达到400英里。

升级到双电机全轮驱动EQS 580,您将获得516 hp和611 lb-ft的功率,以及0-60的时间为4.1秒。两种型号的最高时速都限制在130英里/小时。考虑到特斯拉提供的一些加速数字,这些数字似乎并不令人印象深刻,但请记住,这些不是AMG车型,直线速度从来不是梅赛德斯内部性能部门的问题。后桥转向系统(有4.5度和10度两种口味)可与其他现在标准的梅赛德斯票价一起使用,例如自适应空气悬架。

3月下旬,梅赛德斯(Mercedes)对电动轿车的内部进行了全面的初步了解,其中包括带有OLED显示屏和56英寸玻璃表面的疯狂“ Hyperscreen ”设置。它由最新版本的梅赛德斯奔驰用户体验(MBUX)信息娱乐系统提供支持,该系统在EQS中首次启用了其新的“无菜单”,上下文相关的零层界面。

作为符合梅赛德斯-奔驰体系中的“ S”模型,EQS将标配一系列安全性和舒适性选项,包括自适应巡航控制,车道居中,盲点监控和带预碰撞辅助的自动紧急制动。梅赛德斯表示,EQS同时提供无线智能手机集成(Android Auto,Apple CarPlay)和设备充电功能,以及六个USB-C充电端口。

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