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2021年讴歌TLX A-Spec的信息娱乐系统陷入困境

2021-04-14 09:21:02   来源:
导读 我们的2021年Acura TLX A-Spec长期测试车的前几千英里行驶没有问题,但是在我们沿着印第安纳州南部蜿蜒的山岭进行了热情驾驶之后,情况发

我们的2021年Acura TLX A-Spec长期测试车的前几千英里行驶没有问题,但是在我们沿着印第安纳州南部蜿蜒的山岭进行了热情驾驶之后,情况发生了变化。您可以在此处阅读有关它如何处理整整一整天的问题的信息,但该故事将集中于标题中预览的已失效的信息娱乐系统。

在曲折路线的大约一半处,道路上的每个大坑洼或大颠簸都会导致信息娱乐系统停电。将会出现一条消息,指出“ MOST NET LOSS”,然后迅速变为黑色。下一个大坑洞会导致其再次闪烁,但此后再也没有保持任何长时间。除了屏幕损失外,扬声器还会发出一些令人不安的crack啪声。

这一过程持续了整​​天,并持续了好几天。如果我行驶的道路平坦或没有重大问题,则信息娱乐系统通常会很好。花了很大的时间才使汽车的骨骼动起来,但密歇根州提供了足够的车子,使这个问题急着变得非常烦人。因此,它去了经销商。

在当地经销商检查之后,他们说有一个TSB可以解决此问题,并且他们已经看到它已经出现在其他RDX和TLX上。事实证明,信息娱乐系统和线束之间有许多电线接头,这些电线接头会导致问题并松动。解决办法?来自Acura的最新设计的连接器以及线束已经稍微松开,以免因剧烈撞击而发生一些移动。这样做(以及使用更坚固的新连接器)应确保这些连接器上的压力不会过大而不会再次引起问题。

这项工作在保修期内完成,从诊断到整车整整花了整整一天的时间。自修复以来,我们已经在汽车上行驶了数百英里,而且它们完全没有故障-再次收听Acura出色的ELS音频系统肯定是一件很愉快的事情。就是说,这个问题是我们将密切关注的一个问题,以了解Acura的修复是否确实是一个长期解决方案。

我们将很快深入了解Acura的TouchPad信息娱乐系统的工作原理(现在它实际上又在工作),因此请在不久的将来注意该更新。

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