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前沿科技资讯:坦克300疑似动力中断 WEY发布近期坦克300事件说明

2021-04-09 22:04:30   来源:
导读 相信小伙伴们现在对于互联网、科技、数码方面的信息获取都是比较需要的吧,因为如今我们的生活当中处处都充满了互联网、科技、数码,那么

相信小伙伴们现在对于互联网、科技、数码方面的信息获取都是比较需要的吧,因为如今我们的生活当中处处都充满了互联网、科技、数码,那么今天小编就来为大家分享一些关于到互联网、科技、数码方面的信息吧。

  坦克300是WEY基于“坦克·WEY”平台打造的首款智能豪华越野SUV。新车有三个版本可选,售价17.58万-21.38万元,已于去年12月中旬正式上市。随着上手WEY坦克300的用户越多,在使用新车时出来的问题也越来越多。1月26日,WEY官方发布了“近期坦克300事件说明”,回应了近期关于坦克300“动力中断”以及车辆故障的现象。

坦克300
坦克300

  关于1月23日坦克300用户在涉水过程中出现动力中断,网传疑似“三角臂断裂”事件,WEY官方表示,已于当天第一时间与车主建立联系,并按照承诺的免费救援政策,当天完成救援回店和故障排查,判定为分动器前输出轴断裂。结合该坦克300车机后台数据分析,发现该车主在1月23日,曾持续出现油门开度90%-99.99%、高扭矩输出且车速低于10km/h的高负荷低车速工况。

  期间,横向加速度、纵向加速度、横摆角速度交替出现较大值波动,存在非正常工况运行的可能。结合用户发布的该车一系列“拔河挑战”视频,初步推测存在连续超负荷恶劣工况,造成了传动系统受到持续大扭矩、大载荷冲击,输出轴过载疲劳导致暗伤,在后续行驶中损伤扩大导致断裂。

WEY发布近期坦克300事件说明
WEY发布近期坦克300事件说明

  关于1月23日坦克300用户在攀爬陡坡过程中出现动力中断,疑似“断轴”事件,据车辆现状及车主自述,该车改装并加高了悬挂系统,更换了轮毂及大尺寸轮胎,但传动半轴未针对悬挂、轮胎参数改变而进行调整。经过分析,升高后驱动轴摆角及滑移存在超出设计范围的可能。

  WEY官方表示,下一步将尽快依据保修条例和服务规范,为用户提供下一步维修服务,同时用户也应安全、合理、正确地使用车辆。

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