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Lotus E-R9 Racer具有Shape Shifter空气动力学特性

2021-02-18 09:55:47   来源:

莲花希望在2030年之前赛车E-R9赛车,这恰逢1955年莲花马克九世在勒芒24小时耐力赛首次亮相75周年。

该车独特的航空创新之一是具有活动表面的车身面板,驾驶员可以通过按一下按钮来改变其形状和气流姿态。

Lotus E-R9具有先进的电动传动系统,可独立驱动每个车轮。

莲花计划将其E-R9电动赛车目标定于2030年,该公司希望该车的交互式设计和电动装置将把竞争放在后视镜上。

莲花周二公布了新车的这些效果图。

这辆车的ER品牌代表Endurance Racer,而9代表莲花赛车的过去。莲花希望在2030年参加赛车比赛,这将标志着莲花马克九世在1955年的勒芒24小时耐力赛上首次亮相75周年。公司创始人柯林·查普曼和罗恩·弗洛克哈特驾驶着最初的马克九世。

据Lotus称,E-R9是由Lotus首席空气动力学家Richard Hill的工程团队开发的,而Lotus Evija电动超级跑车的首席平台工程师,吉利集团国际赛车技术总监则是Louis Kerr。Lotus的设计总监Russell Carr领导了设计团队。Lotus E-R9具有电动传动系统,可独立驱动每个车轮。

科尔说:“电池的能量密度和功率密度逐年显着增长。”“到2030年之前,我们将拥有混合电池化学电池,可兼具两全其美的功能,并且能够在进站期间热插拔电池。”

该汽车基于Lotus Evija电动超级跑车已经集成的技术,尽管对于E-R9,驾驶员可以在驾驶舱内对其进行完全调节。

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