现代汽车在进入新的细分市场时，正在扩展其设计语言的范围。它发布了一对深色草图，预览了它为欧洲市场开发的名为Bayon的超小型跨界车。
尽管Bayon的完整设计仍处于保密状态，但草图证实它不仅是更大跨界车的Xerox副本，例如具有未来派外观的Tucson。它具有自己的风格，其特点是进气口宽阔，前仪表板上相对较高的LED日间行车灯条和较低的三件式大灯。在后面，我们看到飞镖形的灯由灯条和黑色的阴影线连接。
Bayon的其余设计(包括比例)仍然笼罩在黑暗中。但是，我们期望的是高跷比掀背的吉普牧马人更具掀背感。它可能会被定位为i20的替代品，i20是现代欧洲范围内最便宜，最小的机型之一，因此它甚至比159英寸长的Venue还要小。几乎可以肯定，动力将来自汽油燃烧的三缸发动机。
现代汽车将在2021年上半年推出Bayon。它确定了欧洲为该车型的目标市场，但并未透露我们是否会在美国看到它。当它着陆时，它将与再次诞生的福特Puma和Toyota Yaris Cross等车型竞争。两种分频器目前在美国均不可用。
名字叫什么?
刺刀让刺刀想起了，但是现代并没有为它的新软式起跑器起名字，而是可以将刀附在步枪的枪口上。两者的起源都来自巴约讷(Bayonne)，这是一个风景如画的城市，位于法国巴斯克地区大西洋附近。它以火腿，港口和历史古迹(包括几百年历史的教堂)而闻名。产品计划人员可能没有意识到，Bayon(按现代拼写的方式准确书写)还是位于法国对面阿尔萨斯的一个小得多的小镇的名称。
