我必须赞扬我的汽车新闻界同事乔治·肯尼迪(George Kennedy)的话:“购买者应该像驾驶汽车一样试驾信息娱乐系统。” 他很专心,如果您对信息娱乐系统不熟悉,就很难测试它。对于那些迁移到BMW的Android所有者来说,好消息是与Android Auto的接口,以及Google的所有功能,在2021 5系列中简单,快速,直观且完全无绳。
我们已经通过无线Apple CarPlay测试了其他BMW产品,并发现它同样易于使用。但是,宝马完全没有采用Android Auto。尽管Android主导了德国智能手机市场并成为全球市场份额的领导者,但这仍是一个问题。但是过去已经过去了,让我们集中讨论如果您拥有宝马并且是Droid车队,这意味着什么。
5系列提供了完整的软件包,适合那些重视良好的信息娱乐系统的人。Harman Kardon的音频效果很棒。酥脆,清晰,低音深沉令人满意,击中您的胸部。我们发现Pandora在5系列的全带宽设置上听起来很棒。
中央信息娱乐屏幕从10.25英寸增长到12.3英寸。Nav是标准配置,以防您发疯并且不想晃动Google Maps或Waze。屏幕接受触摸命令,远程接口命令,音频指令或手势。5系列除了让人着迷之外,还提供了各种可能的方式,可让您专注于前进的道路,而不必对表盘和旋钮大惊小怪。如果您喜欢转盘和旋钮,请将平视显示器与方向盘控件结合使用。驾驶员的信息显示(标尺区域)内容丰富且有帮助,TFT显示进行更改以适应驾驶员的需求。
我们的Samsung S9紧紧地固定在其底座中,我们不喜欢使用电源线。这是所有车辆中都应该采用的信息娱乐方式,可惜并非如此。那些珍视出色的信息娱乐系统设计,以及珍视具有扭矩和动力的直列六缸发动机以及经过完美调整的底盘的人会喜欢新款2021 BMW 5系。