华盛顿—一群商业领袖和公共政策专家正在建立一个新机构，以应对围绕自动驾驶和电动汽车等未来交通运输的棘手问题。
路透社早些时候报道，未来交通委员会于周五正式揭幕。该小组计划提出一个新的监管框架，以“在共享，互联，自治和电力技术驱动的全球过渡的紧要关头，应对全球运输行业。”
该委员会执行董事阿里森·马力克(Alisyn Malek)告诉路透社，目标是解决棘手的问题并提高安全性。
麦尔克在接受采访时说：“让大家聚在一起讨论我们如何使人员和货物的流动真正发挥作用。”
无人驾驶汽车和送货卡车，包裹式无人机，空中出租车，联网的车辆以及Hyperloop系统是可能会彻底改变出行方式的运输技术进步之一。
交通事故仍然是一个主要问题。世界卫生组织估计每年有135万人死于车祸，有20至5000万人受伤。
该委员会将由卡内基梅隆大学名誉校长贾里德·科洪，福特汽车前首席执行官吉姆·哈克特和Transdev集团首席执行官蒂埃里·马莱特共同担任主席。
Hackett说：“只有我们现代化政策和法规的工作方式，进展才能继续。”
出于安全考虑，包括美国在内的各国政府一直在努力制定法规，以允许大规模采用自动驾驶等下一代交通工具。
监管机构正在提高燃油效率要求，而加利福尼亚州和许多欧洲国家希望在2035年之前终止新的汽油动力乘用车的销售。
该委员会在一份综述文件中说，“目前关于燃油经济性标准和车辆安全的法规要求未能反映出动力总成，自主性和机动性模型所发生的转变。”
该组织希望在2022年为排放和安全法规推荐“一个2025年后美国，欧洲和亚洲市场法规框架，以反映和促进正在进行的技术改造”。
