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福特野马和丰田Supra的四缸版本填补了全缸径跑车之间的空白

2020-10-14 10:24:42   来源:腾讯网
导读 想想一款价格适中的后驱高性能汽车。得到它了?好的。如果马自达Miata至少没有在您脑海中浮现,那么您可能没有在这里花足够的时间在我们这里

想想一款价格适中的后驱高性能汽车。得到它了?好的。如果马自达Miata至少没有在您脑海中浮现,那么您可能没有在这里花足够的时间在我们这里。如有需要,请随时进行一些后续工作。或者,我们可以真正地赶上您。

廉价的后轮驱动程序是让我们早上起床的原因。它们包装了价格更高,功能更强大的汽车带来的所有乐趣,因为它们是用同一块布切割而成的,强调了简洁的处理和出色的驾驶体验。(通常)减少后驱行驶道路的奖励是减少转向感和改善转弯平衡。

不幸的是,后轮驱动的现状在几十年前就被前轮驱动所取代,而全轮驱动一直在稳步淘汰。剩下的便宜的后轮驱动性能汽车不多了。有一个广岛的国王。有斯巴鲁BRZ和丰田86双胞胎;而且,就是这样。一段时间以来,汽车制造商在中高至14秒的四分之一英里汽车与小马汽车转为跑车雪佛兰Camaro SS之类的汽车之间留下了巨大的差距。但是福特和丰田都没有改变这种状况。福特野马和丰田Supra的最新变体旨在通过增强的四杆撞车填补该空间,并处理其更强大的兄弟姐妹的惯用技法。

“如果您打算在四缸跑车上花那么多钱,那您最好知道哪个是最好的。”—KC Colwell

但是,这些中等性能的汽车并不便宜。配备2.3升高性能套件的野马,如这里看到的Race Red,起价为32,860美元。这款高保真的背包将基础Stang的2.3升直列四缸涡轮增压发动机的输出功率提高了20匹,达到330匹,并增加了4995美元的价格。一旦您指定了$ 1995的EcoBoost处理套件(19英寸的Pirelli P Zero Corsa PZC4轮胎,磁流变阻尼器和更短的3.55:1限滑差速器),四缸野马便会从肌肉车想要的专业人士毕业。像我们的测试车一样标榜您的测试车-带有高级套装,导航系统和盲点监控功能-您正在寻找价格为$ 42,070的汽车。

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