您可能会对2021年宝马4系双门轿跑车的外观有一些固执的想法。宝马最初以430i和M440i形式发布了该车的照片,但是散布有M Performance Parts的4系的官方照片已经浮出水面,并且花哨的位子在很大程度上改变了汽车的外观。
需要警告的是,这些零件尚未正式发布给美国车-照片在宝马欧洲媒体上。但是,与其他BMW M Performance Part版本一样,我们可能会在某个时候看到零件的可用性状态。在欧洲,这些零件会立即推出。
我们将从格栅开始,因为,嗯。用作标准展示车的M440i的格栅周围为黑色。这辆车的碳纤维包围可以进一步突出所述格栅。下面是一个黑色的环绕,一个编辑者将其描述为“反向胡须”。它实际上是与标准车上相同的黑色内衬,但是白色的油漆使它跳出的程度更大,突出了双胞胎,垂直的肾脏。侧面进气口处发现更多的碳纤维,宝马也增加了以前没有的碳纤维分离器。
转向侧面时,新的轮子最初会向我们跳来跳去。车轮让人想起了很多说话的M8车轮,但是它们并不完全相同。坚固的M Sport刹车坐在这些车轮的后方,以鲜红色的卡尺突出。碳纤维镜盖使碳主题不断发展。门上有一些发粘的黑色内饰,该内饰沿汽车的整个侧面下降,该内饰上带有“ M Performance”标志。在其下方是门上的碳纤维插件。我们更喜欢标准M440i的外观简洁。
后部不那么吵闹,但宝马仍然向它扔了一些零件。我们有一个小巧的碳纤维扰流板,笨拙的碳纤维扩压器插入件和一些发亮的黑色排气管尖端(该尖端在标准车上为银色)。与展示车不同,这辆车上还标有型号名称。我们可以在行李箱的另一侧看到涂黑的M440i徽章,在另一侧看到宝马的标准xDrive徽标。
内饰上也有一些变化值得注意。从仪表板到全碳纤维中控台环绕,到处都有碳纤维装饰。有一个带有Alcantara插件的新型M Sport方向盘,通常用于握住方向盘的地方。然后,方向盘轮辐和换档拨片也用碳纤维制成。
这些零件尚无价格。基本的M440i起价为59,495美元,因此添加这些零件只会使它从那里上升,因此,考虑到我们要处理的碳纤维的绝对数量,这非常重要。