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2021梅赛德斯奔驰E级双门跑车配备3.0升涡轮增压直列六缸发动机

2020-05-27 10:10:31   来源:

梅赛德斯(Mercedes)将投放更多更新的2021E-Class变种,以加入最近展示的E-Class轿车和All-Terrain货车。这次,我们获得了标准和AMG E 53形式的2021 E-Class Coupe和Cabriolet。

就像轿车一样,梅赛德斯在E 450 Coupe和Cabriolet中也放弃了V6,取而代之的是其3.0升涡轮增压直列六缸发动机。两者还利用48伏架构的优势,该架构能够提供高达21马力的电动升压和184磅英尺的扭矩。总而言之,该动力总成具有362马力和369磅-英尺的扭矩。九速自动变速箱可处理所有变速任务。

标准Coupe和Cabriolet的更新范围与轿车相似。梅赛德斯用新的“菱形散热器”格栅改变了前端设计。使用AMGLine封装,突出的点镀铬。乍看之下,这些尾灯看起来很相似,但是内部元件已经完全采用新的LED进行了重新设计。一个新的空气动力学车轮选装件也加入了阵容,据说在效率上有小幅提升。共有四种新颜色可用,包括顶部画廊中所示的Designo Patagonia Red Metallic。

在内部,梅赛德斯(Mercedes)配备了带有触摸电容控制(和轮辋传感器)的新方向盘。您会看到新车轮的双水平辐条从上方伸出。Coupe和Cabriolet都获得了最新的MBUX信息娱乐系统-作为标准设备,内饰彼此相邻设置了两个12.3英寸屏幕。AIRSCARF(颈部加热器)和AIRCAP(电动挡风板)都具有随身携带功能,并且是Cabriolet的标准装备。

然后是2021 Mercedes-AMG E 53车型。这些辛辣的两门AMG变种今年的方程式保持不变。梅赛德斯2020年的E级阵容中没有E63版本的Coupe或Cabriolet,这使E 53成为两种车身风格的佼佼者。我们还没有看到任何更新的E-Class变体的E 63版本,但是我们希望该层次结构保持不变。这使得E 53 Coupe和Cabriolet暂时成为E级阵容中特定车身风格的最高性能版本。

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