现代汽车集团已加入欧洲领先的大功率充电网络IONITY。现在，它需要为其IONIQ EV品牌建立类似的合作伙伴关系，才能在美国针对特斯拉增压器网络取得成功。
IONITY使得电动汽车的长途旅行成为欧洲的新常态，截至2020年第三季度，共有282个充电站。一次欧洲评论中的2021年宝马iX3(最终面世于美国)在34分钟内被充电到80%。这使得两个系统具有可比性。
没有针对美国的具体计划宣布，但是充电站的数量将必须很大。在美国，特斯拉拥有900多个充电地点，可以在30分钟内为您的电池补充电量。
扭矩新闻通讯员凯文·梅恩(Kevin Meyn)深入研究了将于2021年第一季度上市的IONIQ新品牌。现代汽车的主要目标是成为全球顶级的电动汽车提供商。现代汽车的目标是到2025年销售100万辆电动汽车，并获得全球电动汽车市场的10%。这一成就将使现代汽车成为全球领先的电动汽车制造商，到2025年。
IONITY使用最先进的技术，可在欧洲的高速公路上建立并运营一个大功率充电网络，充电容量高达350 kW。通过这样做，使用领先的欧洲充电标准CCS(联合充电系统)的当前和下一代电动汽车的驾驶员都可以在休息时享受最大充电速度。每个IONITY充电站平均包含四个充电点。
350 kW的充电容量很重要。特斯拉(Tesla)放弃暗示其正在为其车辆充电350KW。这将使特斯拉与Lucid Air和Hummer EV相当。
在最近的财报电话会议上，特斯拉汽车总裁杰罗姆·吉伦(Jerome Guillen)告诉我们，特斯拉正在为其汽车充电350千瓦。他没有详细说明特斯拉希望提高增压速度的汽车。但是，它可能会在搭载特斯拉下一代格子动力总成的车辆上推出。其中包括Model S，X，Cybertruck和Roadster。
IONITY的一大卖点?所有IONITY充电器均提供100%可再生能源，用于无排放和碳中和行驶。如果在美国建立类似的网络，那可能是一个主要卖点。
IONITY成立于2017年，是由宝马集团，梅赛德斯奔驰公司，福特汽车公司，现代汽车集团和大众汽车集团与奥迪和保时捷共同组建的合资企业
