它可能没有一个非常令人兴奋的名称，但是(潜在的)产品是如此酷就没关系。认识电子品牌eBussy，该公司使用模块化设计来(潜在地)提供各种客运和货运配置。
我们只喜欢Camper和Cabrio的外壳，但是Electric Brands设想了从基本平台(对于装填工应该相当可定制的)，两门和四门皮卡车以及介于两者之间的所有内容。这个概念使我们想起了另一种不可能的可爱系列产品，它们都是从大众甲壳虫开始的。这家德国汽车制造商使用了一种基本的底盘设计，我们通常将其称为“底盘”，并根据需要进行更改，以提供各种双门跑车，轿车，货车和卡车。
除了面向街道的选装件外，Electric Brands还打算提供一款名为Offroad的变体，其中包括可举升的悬架和全地形轮胎。每个可选的壳都可以坐在越野底盘的顶部，并且由于整个平台具有永久性的全轮驱动和四轮转向功能，因此在合理的情况下进行开脱是可行的。每个版本还将具有集成的太阳能模块和再生制动功能。
据报道，eBussy平台的底盘长度仅为12英尺，理论上可提供10 kWh至30 kWh的电池组。由于基本车辆的重量轻至1,000磅，因此足以提供124至373英里的行驶距离。自然，我们希望范围估计会根据车辆的配置和负载而发生巨大变化，此外，众所周知，欧洲范围的估计范围比美国范围的估计范围更有利。
我们不确定eBussy平台将提供什么样的性能，但是该规范更适合承载负载，而不是碰到拖曳带。报价的马力低至20，但我们不确定这是小马的总数，还是每个车轮。该公司声称的737磅-英尺的扭矩肯定是在橡胶碰到路面的地方而不是通过电动机提供的。
