丰田锡耶纳仍然是美国顶级的家用汽车之一。到2021年，新的Sienna将获得大量技术。所有这些都应得到承认。当您在本地试驾10分钟时，您当地的经销商将能够为您详细说明所有细节。您不需要关注的是动力总成。那是因为丰田确保它拥有您需要的一切，而没有您不需要的一切。
对于新的模型年，Toyota将其新的Sienna移至一个非常可靠的动力装置，该动力装置已成功用于其他车辆。丰田称，新燃油经济性跃升至36 MPG。这意味着在这辆车的20年使用寿命中，其燃料成本将比2020年的Sienna低14,000美元。这大约是车辆成本的三分之一。我们满载的AWD Limited测试仪的标价为49,675美元(包括目的地费用)。基本装饰起价约为$ 36K。
新的设置使用电动机来增加燃气发动机。没有插入或其他相关的电动汽车麻烦。您只需像对待其他货车一样对待货车，它会大大减少燃油消耗。
我们本周将对Sienna进行测试，并发现新的驱动系统比即将推出的模型更平滑，更令人满意。起动扭矩很大。在正常驾驶中，您会发现厢式货车比停靠的车型更好地从停车点拉开。在停车场和交通中，根本不需要汽油引擎。电动机完成所有工作。
在旅途中，Sienna的汽油发动机完成了大部分工作，但当需要增加功率时，其电动机会提供帮助。功率总计为245 hp。但是，感觉更像是由于电机的扭矩和丰田独特的无齿轮传动装置。
丰田的现代设计也摆脱了许多汽车以往需要的常见维护项目。像传动带，同步带，起动器和交流发电机一样。它们都消失了，您将不会错过它们。您当然不会错过维护或修理它们的费用。
Siena还提供全轮驱动。丰田是唯一在这一细分市场中始终提供AWD的公司。今年的新车是丰田的双电机AWD系统。没有驱动轴，没有分动箱。电机未机械连接至车辆的前部。这样可以减轻重量和复杂性。我们已经在雪地和土路上驾驶了这种类型的Toyota AWD系统，并且效果很好。对我们来说幸运的是，在我们进行Sienna测试的那一周下雪了，我们成为了最早在雪中测试Sienna的媒体之一。查阅我们在enna色上完整的冬季驾驶报告。
