大众展示了其在欧洲市场的GTI Clubsport,称其将具有296马力(常规GTI可提供228 hp),并对其车辆动力管理器进行升级,特别是针对纽伯格林车队进行了调整的模式。
外观升级包括扩大的蜂窝状格栅,后翼以及带有Clubsport特定图形的加宽门槛。
这种模式几乎肯定不会在美国使用。
大众汽车今天宣布了2021高尔夫GTIClubsport,称其为第八代高尔夫阵容的旗舰。此模型遵循在的脚步2016 GTI的Clubsport小号,这标志着GTI的40个周年并为前轮驱动车辆的记录上纽伯格林与7时49分21秒一圈北环的。秉承这种精神,这款Clubsport的性能比具有296 hp功率的基本GTI强大,并具有纽伯格林特定的驾驶模式,以彰显其优雅的外观。据我们所知,大众尚未将新的Clubsport带到“ Ring”,但我们怀疑我们是否需要等待很长时间。
为了制造强大的GTI,大众汽车对标准2.0升涡轮增压发动机进行了未指定的升级,该发动机在标准GTI中达到了228 hp。车身降低了0.4英寸,通常对GTI电子差速锁和底盘控制系统进行监督的车辆动力学管理器经过特殊调整,现在还可以控制机电式前锁差速器。