在现代圣达菲获得设计和动力总成的更新2021。
新的基本引擎和可选的涡轮增压四缸发动机比以前更强大，并且混合动力车加入了阵容。
常规的天然气Santa Fe车型将在今年年底开始销售，而混合动力车将在明年年初上市。
现代汽车在今年早些时候展示了2021年圣达菲的新面孔，但事实证明，更新的内容要深得多。中型SUV还具有两个新的汽油发动机，新功能，并增加了混合动力版本。天然气版本将首先在今年年底到货，而混合动力版将于2021年初问世，最终还将推出插电式混合动力圣达菲。
新的基本发动机是2.5升直列四缸发动机，具有191马力和181 lb-ft的扭矩，比旧的2.4升发动机提高了6 hp和3 lb-ft。它使用八速自动变速箱，并标配前轮驱动和全轮驱动。现代汽车表示，新发动机将提供高达26英里/加仑的总行驶里程，最高可达1英里/加仑。
可选的涡轮发动机是一个更大的升级，新的涡轮增压2.5升直列四缸发动机比旧的2.0T发动机功率大得多，功率为277马力，扭矩为311 lb-ft，增加了42 hp， 51磅英尺尽管格外刺耳，但据说这款发动机的燃油经济性也有所提高，最高可达25 mpg。变速箱是八速双离合自动变速器，而2.5T还配备了标准的前轮驱动和可选的全轮驱动。
新型Santa Fe混合动力车将178 hp的涡轮增压1.6升直列四缸发动机与六速自动和59 hp电动机配对。总输出功率为225 hp，平分了燃气发动机选件。现代还没有在谈论效率数字，但是我们预计其EPA的综合估算值将落在30 mpg左右的范围内。插电式混合动力汽车的路要走得更远，应该有一个更大的电池组，以实现一定数量的全电动行驶里程。
