作为法拉利One-Off计划的一部分，这家位于摩德纳的公司已经生产了10款配备V12发动机的前置引擎超级跑车，该计划为特殊订单提供了独特的汽车构造。刚刚推出了禧年轿车-这是一款法拉利Omologata轿跑车，专门为欧洲的品牌客户设计。这辆车的工作已经进行了两年多了。
具有收藏价值的两扇门，以丰富，充满活力的Rosso岩浆色制成，是对812 Superfast的深刻反思。而且从原始的只有挡风玻璃和前灯，其他所有都是新的。
车身表面尽可能光滑-任何扭结和割伤仅出于空气动力学的考虑-特殊的“赛车”涂装，后车窗上的“百叶窗”和小扰流板使外观更具戏剧性和速度感。
作为One-Off计划的一部分而制造的第一台前置引擎法拉利是P540 Superfast Aperta。跑车是为美国百万富翁爱德华·沃尔森(Edward Walson)设计的，是费德里科·费里尼(Federico Fellini)的托比·杜米特(Toby Dummitt)对法拉利330 LMB Fantuzzi的现代诠释。
作者们并不掩饰创建法拉利Omologata的过程中，他们在公司的过去一直在寻找灵感-引擎盖边缘的进气口和1960年代汽车的后部设计特征都暗示了这一点。但是他们也对科幻小说和现代建筑感兴趣。
结果，手工敲打的铝制车身已成为一种行情的集合，“作用于潜意识，促使发烧友寻求灵感来源”。Omologata的内部凸显了赛车与法拉利赛车历史的紧密联系。
运动椅，带有蓝色皮革和Aunde牛仔布组合装饰的运动椅，四点式安全带，仪表板和方向盘上的嵌漆具有裂纹漆效果以及门把手“锻造金属”-这种装饰经常用于经典250 LM和250 GTO。
对于法拉利Omologata的技术填充，没有说一句话，这意味着在这方面，两门车完全重复了812 Superfast：具有800马力的V12 6.5发动机和七速“机器人” F1 DCT。
