如果有人想将特斯拉看作是两个独立的企业，那他错了。特斯拉在储能，生产和电动汽车设计之间没有任何区别，因为所有这些部分都融入了特斯拉身份。特斯拉将其在EV电池方面的知识转移到储能中，而能源生产使生产储能和用电的整个过程得以实现。
尽管到目前为止，特斯拉的储能业务主要局限于在美国和澳大利亚实施，但事实证明，特斯拉还在英国安装电池。
Megapacks
位于多塞特郡的一家储能厂配备了六个特斯拉Megapack型电池。根据特斯拉官方网站的数据，该电池组每盒可存储3 Mwh的电量。
多塞特工厂的储能能力约为7.5兆瓦时。特斯拉声称，这种包装设计可实现快速安装，并且所用零件的数量是当前系统的十倍。它是一个模块化系统，可以允许总存储量为1Gwh。
到目前为止，特斯拉已安装的最大电池工厂是澳大利亚的电池工厂，可存储约200 Mwh。
附带一提，有趣的是，特斯拉将在下周二的电池日宣布对其储能解决方案进行哪些改进。
多塞特郡的这些超级背包是在国家电网公司试图平衡电网成本的大型投资之后而来的。该工厂由Fotowatio Renewable Ventures BV和Harmony Energy Ltd.经营。
这些储能解决方案的重点是，在需求低迷时存储由风能和太阳能等可再生能源产生的能量，然后在需求较高且可再生能源不再运行时的夜间，将存储的容量释放回电网。
英国的能源生产
在今年早些时候，英国不使用煤炭就耗时67天22小时55分钟，这是自工业革命以来的第一次。目前，英国的能源主要来自天然气和核能。
但是，像大多数国家一样，它们正在转变为碳中和。他们计划在2050年或更早之前实现这一目标。
