梅赛德斯-奔驰正准备采用其豪华的新型EQS电动轿车来挑战特斯拉Model S，保时捷Taycan和下一代捷豹XJ，并出现了一些伪装较少的原型的新谍照。
测试车最近放弃了先前测试mu子的笨重的车身覆层和假灯，让您一眼就可以看到前灯和尾灯的设计以及整体车身的比例。现在，我们也有了第一眼的印象，看起来EQS将具有与最近发布的2021 S-Class相同的11.9英寸中央触摸屏和12.3英寸数字显示屏，在很大程度上消除了物理控制。
梅赛德斯先前确认EQS的续航里程超过700公里(435英里)。戴姆勒的负责人奥拉·卡列尼乌斯(OlaKällenius)表示，新车型还将在豪华，舒适和安全方面“树立标杆”。 EQS将与Taycan及其即将到来的Audi E-Tron GT兄弟产品竞争蓬勃发展的高级电动轿车领域。测试mu子具有低而弯曲的车顶轮廓，在更明显的可见特征中还带有纤细的前灯设计。
EQS被描述为当前CLS 的大小 。梅赛德斯此前曾 在去年的法兰克福车展上暗示过首款采用EQS Vision概念的电动轿车的造型 。
梅赛德斯EQ电动汽车阵容的最新成员将于2021年在展厅中加入 EQC中型SUV和 EQA紧凑型SUV 。据官员称，EQS的名字寓意着豪华，舒适和传统公司完美融合的特点。S级。
EQ子品牌的工程负责人迈克尔·凯兹(Michael Kelz)认为，到2020年代中期，电动车型将达到10档。
EQC基于GLC的现有基础，而顶级EQS将成为第一个受益于梅赛德斯专用模块化电气架构(MEA)的EQ模型。
