但是,老爷车市场已经发展成为一个多样化且可访问的平原,所有发烧友都可以在这里玩耍,而不论机械专业知识或预算如何。
有大量的中年电机,直到最近才最普遍地发现它们在废品场中萎靡不振或被零件损坏,但现在正成为众人瞩目的焦点,并开始价值飞涨。如果速度很快,您可以在驾驶中获得乐趣,并在未来的几年中享受它。我们的顶级精选产品涵盖了1980年代,1990年代和2000年代,证明了所提供的众多经典作品。让我们看一看,从跑车开始:对于法拉利而言,“入门级”一词的含义远不及本田。即使是马拉内罗目前阵容中最便宜的车型也要花费166,000英镑,这几乎不是胆小鬼的选择。但回到1985年,令人惊叹的328 GTB适中的270bhp和153mph的最高速度使它远离喷火的288 GTO和重击的512 TR。
当然,今天并不重要,因为这是一辆由宾尼法利纳制笔的老式法拉利,谁不想要其中一辆?尽管328 GTB处于相对懒惰的状态,但自然吸气的3.2升V8仍发出刺耳的咆哮声,其308 GTB前辈的改进(包括更快的转向,电子点火和液压离合器)使其成为最可用的经典法拉利之一。价格坚挺,但如果较老的246 Dino和BB有任何显示意义,那么328 GTB值将在未来几年内猛增,因此这可能是您拥有Ferrari最好的汽车之一的最后机会。
过去曾与924争夺“穷人的保时捷”称号,但944正在复兴。顶蓉涡轮(如图)是最令人垂涎的和仍然感觉快,有217bhp从它的2.5升四缸锅给它周围6.0sec的0-62mph时间。