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汽车经销商收回了第二季度锁定损失的一半经济

2020-09-09 10:18:51   来源:

ASE Global的数据显示,英国普通汽车零售商在第二季度交易期间遭受的损失中,有一半以上因COVID-19冠状病毒封锁而遭受损失。

ASE Global董事长迈克·琼斯(Mike Jones)在其每月的零售商盈利能力报告中说,英国汽车经销商在七月份的平均利润为52,000英镑。

琼斯说,尽管其中一些“可能是由于提交量的追赶”,但它显示出零售商自6月份重新开放陈列室以来的“反弹强度”。

ASE 2020年7月全球汽车零售商盈利能力KPI根据ASE的KPI数据,与2019年同期的收支平衡月相比,汽车零售商的平均12个月销售回报率(RoS)也显着上升。

“尽管显然仍有明显的追赶需要做,但它表明,即使锁定了两个半月,汽车零售商仍应公布2020年的平均利润。”

尽管迅速恢复了盈利能力,但大多数英国汽车零售商仍通过增加技术来减少员工数量并提高效率,因为COVID-19的影响引发了整个行业的创新加速。

随着英国脱欧的到来,许多汽车零售商正利用机会重塑业务以实现精益生产。

坎布里亚汽车公司(Cambria Automobiles)是最新宣布裁员的AM100 PLC首席执行官,首席执行官马克· 拉维( Mark Lavery)上周在交易更新中承认,一系列削减成本的措施将包括“大幅减少”员工人数。

自6月以来,大多数汽车零售商都经历了大笔交易的业务领域之一 是二手车销售。

日月光的7月零售商获利能力报告称,自解除封锁以来,二手车市场一直“强劲”。

由于有迹象表明零售商在锁定期间注意不要降低车辆价格,因此这一趋势变得更加重要。

琼斯说:“这反映在12个月的二手车投资回报率中,尽管资产在一年中的两个月以上没有产生任何回报,但现在已回升至73.9%。

“每单位的零售利润处于创纪录的水平,不需要大量的库存减记。”

琼斯认为,7月份的强劲盈利能力似乎一直持续到8月份至9月份,销售和售后业绩均表现强劲。

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