未来，奥迪运动将仅在单个汽车上提供一种动力总成，而不会在选择RS车型时为购买者提供纯燃烧发动机或电动动力总成的选择。
同胞品牌大众提供其高尔夫的GTI和GTE性能版本，均提供242bhp的功率，而奥迪运动销售和市场负责人Rolf Michl已经证实，即将推出的RS车型将不会出现这种情况。
目前，该系列中唯一的电动车型是配备了48v轻度混合动力车的RS6，但插电式混合动力车和电动RS车型将在未来几年内问世，并将成为Audi Sport整个产品系列的重要组成部分。首批到货的车型将是插电式混合动力RS4和电动E-tron GT，两者均将于2023年之前推出。
Michl说：“我们以精确的产品组合计划而闻名，我们希望为客户提供便利。我们将有一辆有一个引擎的汽车。拥有不同的变体是没有意义的。
他补充说：“也许对于不同的概念会有不同的变体，无论它们是电动的，内燃机的还是其他的，但是每个模型都只有一个传动系统。”
Michl将奥迪运动的电气化方法描述为“循序渐进”。“奥迪公司将自己定位为始终如一的电气。电气化的第一步已经通过RS6完成，E-tron GT将会有全电动版本。
“我们的主要重点是性能和日常使用性。高性能汽车在[电气化]方面有许多出色的方面，例如扭矩矢量和惊人的转弯速度。电气化的表现绝对可以令人感动。”
