在处理驾驶乐趣方面，2020年阿尔法·罗密欧·朱莉娅位居榜首。从引人入胜且可抛弃的Ti饰板到完全疯狂的Quadrifoglio，阿尔法罗密欧为那些喜欢开车的人提供了一些绝佳的选择。但是，今天我们并没有探索0-60 mph的时速或转向感觉，所以让我们来看看意大利轿车在行李箱堆放中的表现如何。
阿尔法罗密欧没有在其媒体网站或面向消费者的网站上列出官方的后备厢容量，但其尺寸与我测试过的上一款豪华轿车2020沃尔沃S60非常相似。我们将估算值约为12立方英尺。仅仅盯着它，阿尔法似乎就在这个领域中处于较小的地位，其竞争对手是宝马3系，奥迪A4，梅赛德斯·奔驰C级等。
请注意，我在波特兰使用的设备不同于Riswick所用的设备：两个随身携带的行李箱，尺寸(长24英寸，宽15.5，深10);一个随身行李箱(21.7L x 13.7W x 9 D); 您必须检查一个中型手提箱(24.5L x 16.8W x 11.5D)和两个更大的全尺寸手提箱(33.8L x 21.5W x 13D)和(28.1L x 18W x 10.5D)。
它不是电动后备箱，但您可以通过钥匙扣，驾驶员脚部空间的按钮或后备箱本身的按钮将其弹出。打开后，我开始使用随身行李箱。所有这三者在侧放时都适合，但在使用该编队时将不可能挤掉其中的四分之一。这是由于朱利亚的树干的深度和宽度越来越严格。您会注意到下图所示的行李箱后部有弯曲的侵入物。他们使得不可能将行李箱一直推回原来的位置，因为其他三个行李箱旁边没有足够的空间。开口本身也很小，迫使我在放下行李箱时扭曲它们。
相反，我决定将花式包(22L x 8.8W x 12D)放在里面。它更小，更适合剩余空间，非常适合该角落。这不是理想的选择，但是对于两个人来说，在更长的假期中有足够的空间。
接下来：全尺寸行李箱。其中之一完全可以正常使用，但是我用于测试的第二个全尺寸测试器却没有问题。再一次，这是由于后壁两侧的行李箱壁施加了宽度限制。如果两个都旋转了一个角度，我确实设法将中型手提箱放在一个全尺寸的行李箱旁边。此外，两个随身携带的行李箱彼此堆叠，紧挨着全尺寸行李箱。它们较小的深度使它们可以像在允许的相当短的区域中那样适应。但是，随身行李不能放在全尺寸行李箱上方。这个故事与中型手提箱相同，因为它足够高，不能将随身行李堆放在上面。
