奥迪几个月前展示了新款A3轿车，随后推出了新款A3 Sportback。现在也有消息显示，美国市场仅能买到轿车，而且要到2021年下半年才能作为2022MY产品上市。
当它到达时，它将只带来一个动力总成，将当前提供的两个动力总成分开。现在，奥迪为美国买家提供了A3Sport 40 TFSI的选择，A3Sport 40 TFSI是由2.0升涡轮四缸，184马力和221磅-英尺的扭矩驱动的前轮驱动器，以及A3 S line 45 TFSI，具有相同发动机的Quattro goer228马力和258磅-英尺明年2022 A3轿车问世时，霍布森的选择将是一款配备2.0升涡轮增压四缸发动机，配备48伏轻混合动力系统的A3 40 TSFI，这是霍布森的选择，总输出功率为201马力。该混合动力帮助被调整以达到最高效率，能够关闭发动机更快，并保持关闭更长的时间。奥迪的数据显示，行驶约62英里可节省十分之一加仑的汽油。玩长游戏，看。
S tronic七速双离合自动变速箱将继续使用，这款单独的车型同时提供前轮驱动和Quattro全轮驱动。Car and Driver写道，定价将“低于$ 35,000”;2020年A3 40 TSFI的起售价为33,300美元(未含运费)。
在欧洲和其他市场，发动机的选择扩展到1.0升三缸和1.5升四缸汽油发动机，以及2.0升柴油发动机，其中至少有一种提供手动变速箱选项。另外，任何形式的A3 Sportback也不在我们的工作范围之内，这使我们错过了更新的插电式混合动力版A3 S系列-我们仅获得常规的A3和RS 3-并且因为A3掀背车对我们已经死了，A3敞篷车也是如此。
我们的A3轿车最终将与新的S3并驾齐驱，它将其2.0升涡轮增压四缸发动机的强劲性能从288马力提高到超过300匹。的RS 3个弓之后，与所有期望其2.5升涡轮增压五缸将波峰400马力的标记。这样的输出将使其比目前在美国销售的375马力AMG CLA 45领先，并与传闻中的400马力BMW M2 Gran Coupe相提并论。
否则，我们会看到A3预览版预示着轿车的长，宽分别为1.7英寸，1英寸和0.6英寸。它的角度已经与内外的磨刀石融为一体，精致的标准和可选技术将包括手写识别，抬头显示器，环视摄像头和更好的自适应巡航控制。
