在过去的大约1980年之前,行驶10万英里被认为是汽车的一项成就,以至于几乎所有美国市场的汽车(除了一些奔驰和大多数沃尔沃汽车 )都配备了5数字里程表。毕竟,当如此少的汽车达到这一里程碑时,超过99,999英里算什么呢?丰田和本田去六位数里程表在20世纪80年代初在这里,我发现很多的他们的汽车从十年与最终读数里程 深到200,000s。 300,000但是,英里是另一个层次,这就是今天的垃圾场宝石所能看到的。
是的,在数十年来的服务期间,这辆汽车的车轮下方经过308,896英里的道路,比绕行星一周的十二次旅行更好。这比世界末日的1993年Civic VX掀背车多出214英里,但仍比这辆不太沉重的1993年Civic DX轿车少了14,590英里。当然,这些里程读数与我在垃圾场中发现的真实异常值并不相近,例如601,173英里的Mercedes-Benz 190E或493,549英里的Volvo 740 Turbo Wagon。我在本田中找到的最高里程表读数来自这款1983年的雅阁轿车,显示411794辆。
1970年代和1980年代的本田汽车在使用大量盐和/或高湿度的地区容易生锈。在腐蚀较少的区域,Rust Monster的咀嚼速度更慢;科罗拉多州高平原地区积雪,但道路盐分不多,这里的个位数湿度使老思域市民的生存时间比东部几个州长。即使是奔跑者,这里的高英里车上的锈迹也不太严重,通常意味着下一站将是垃圾场。
第四代思域的销售从1988年到1991年都是在这里。这是D15B2发动机,排量1.5升,额定功率为92马力。如果您可以保持头部密封垫完好无损,则本田D引擎将永远持续使用。
最终的化油公民,带有其噩梦般复杂的宇宙真空软管图表,在这里出售,用于1987年车型年。从1988年的本田开始,电子燃油喷射(及其令人耳目一新的简单的真空软管图)成为标准装备。这个时代的思域Si拥有105马力,而1989年的基础思域仅有70马力。
这是中级DX,有轿车和掀背车两种形式。到了这个时候,思域掀背车的销量已经超过了轿车,尽管这个健康的标杆Si直到1989年才以轿车的形式出现。
在这个时代的经济型汽车中,自动变速箱仍然不是大热销,因为一个豪华的自动变速箱增加了高昂的价格,使您在那时的油泵上花了更多钱。基本的1989思域(Civic)有无人驾驶级别的四层手动手册,但DX及更高版本为您提供了5速手动手册作为标准装备。
空气 调节,即使!使用该选项,您不会发现1980年代的许多微型产品,许多人认为这是浪费金钱。您从未听说过在华氏115度时打开窗户吗?