今天明哥就给大家分享一篇关于奇瑞A6CC性能测试了解,整车在设计上也进行了升级,室内更宽,新款车型在颜值上的提升都有目共睹,官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
日前,有媒体发布了一组奇瑞轿跑车的无伪装谍照,但并没有提及车型名称,只猜测其是一款全新研发的车型。笔者认为,谍照中的测试车便是曾在07上海车展以概念车身份亮相过,且厂内代号为“B23”的奇瑞A6 CC,而这款奇瑞的三门轿跑车也于今年早些时间,在英国莲花汽车总部进行过测试。
刚刚上市的瑞麒G5就是曾经的奇瑞A6(内部代号B21),归入瑞麒品牌后,作为奇瑞在中高端轿车市场上的新产品推出。A6 CC的底盘结构与G5轿车版完全相同,都是基于奇瑞B2(第二代中级车)平台开发的产品。A6 CC采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架,虽然是前轮驱动,但其车身造型更偏向运动化。
A6 CC的车身尺寸为4615mm*1821mm*1394mm,由于是轿跑车造型,其前后排的头部空间将会比较局促,好在2700mm的轴距能让前后排腿部空间相对宽裕。据悉,动力方面A6 CC将配备2.0T与3.0L两款汽油发动机,其中2.0TCI为直列四缸发动机,采用涡轮增压中冷技术,装备了6挡手动变速器。3.0L V6发动机,采用CVVT可控燃烧率和可变正时气门技术,配备4速自动变速箱。
在瑞麒明年的新车计划中,将有一款搭载2.0T发动机的Z5跑车会在下半年上市。虽然我们不知道A6 CC是否就是瑞麒Z5,但这种可能性还是存在的。
以上是明哥通过对奇瑞A6CC性能测试了解到所有性能,车身外观,马力等等一些有关于奇瑞A6CC所有信息希望能帮助到大家。