印度公司对资本支出的递延越来越多，这表明制造业的增长速度持续放缓，加剧了印度的经济困境。主要的制造公司包括塔塔汽车，JSW Steel，Hindalco和英雄摩托车公司已经宣布了减慢新投资计划的计划。他们中的许多人甚至没有像该国的IT专业人士那样提供收入指导。
LT首席执行官兼董事总经理SN Subrahmanyan最近表示，由于公司希望在开始投资之前重新调整其收入和现金流，因此私营部门的资本支出不会急于恢复。在宣布季度结果后，他说，LT在很大程度上将取决于公共部门的项目。这些将得到日本国际合作社，世界银行，亚洲开发银行Subrahmanyan补充说。他说：“目前我看不到私营部门正在复苏。”
据报道，塔塔汽车印度公司的汽车部门本年度的资本支出下降了近56%，至1,500亿卢比。首席财务官PB Balaji表示：“节省现金，优先考虑资本支出以及在正确领域确定投资支出是我们今年的重点。”的资本支出捷豹路虎这家英国子公司今年减少了40%，减至25亿英镑。该公司还计划大幅削减成本，包括增加资本支出和节省约450亿卢比的营运资金。
评级机构CRISIL表示，预计本财年钢铁需求将下降13-15%。它补充说，这将导致主要行业参与者要么延迟要么完全搁置他们的资本支出计划。疲软的财务状况和令人沮丧的需求预计将对资本支出计划造成压力。私营钢铁制造巨头JSW Steel已将其资本支出从先前计划的1,634亿卢比削减至900亿卢比。这样，其在杜尔维工厂的产能翻倍计划将被推迟六个月。
