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评测:AstonMartin动力及性能怎么样是否值得入手

2020-06-21 08:37:45   来源:

今天小萍就给大家分享一篇关于AstonMartin性能测试了解,整车在设计上也进行了升级,室内更宽,新款车型在颜值上的提升都有目共睹,官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

外观方面,新车延续家族式设计语言,前脸装配家族标志性进气格栅,车顶上方配备全景天窗。车侧向下发展的腰线,营造出溜背式车身既视感,车侧还可看到隐藏式门把手设计,下方选用多辐式铝合金轮毂。后备厢上方配小鸭尾设计,尾灯组灯腔内集成圆形灯带,运动感及精致感得以提升。此外,采用了旗下GT跑车车型的挤压成型粘合式高强度铝合金车架结构,整车质量为2245kg。

内饰部分,新车通过真皮和Alcantara材质进行大面积覆盖,细节处辅以木纹装饰进行装点,手工质感与豪华感得到了保证。新车采用了换挡按键设计,下方是10.25寸中控液晶屏。座椅方面,新车配有进行打孔处理的皮革一体式座椅,头枕上方印有阿斯顿·马丁标志,后排座椅还采用了“剧院式”设计。此外,该车后备厢空间达到632升,与宾利添越相比更具优势。

值得一提的是,阿斯顿·马丁为DBX推出了11款可选臻享生活套装,其覆盖了大部分日常用车场景,例如高尔夫、滑雪、骑行、户外运动等,用户可根据自己的不同需求为车辆进行“量身定制”。

动力方面,主销赛车的大厂一定不会让车迷们失望,该车在纽博格林北环赛道的测试中,圈速进入了8分钟大关。新车搭载由梅赛德斯-AMG所提供的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力为404kW,峰值扭矩达700N.m,最高时速被限制在290公里/小时,并配备家族首次应用于SUV车型的“甩尾模式”,可玩性得以提升。新车配备有自适应三气室空气悬架,可将车身高度提升45mm或降低50mm,使驾驶员在各种工况状态下都能轻松应。此外,新车后续还有望推出搭载5.2T V12双涡轮增压发动机版本车型,进一步丰富产品矩阵。

以上是小萍通过对AstonMartin性能测试了解到所有性能,车身外观,马力等等一些有关于AstonMartin所有信息希望能帮助到大家。

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