今天明哥就给大家分享一篇关于法拉利612性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
提到超级跑车相信您一定会想到欧洲的法拉利。在法拉利众多车型中法拉利612是一款真正意义上的全铝猛兽(38%直板铝片+34%铸压铝+28%铝金属块=100%铝制车架)，它的最高速度超过320km/h，0～100km/h加速时间也仅为4.2秒。日前一家来自德国的著名汽车改装厂，就对这款铝制怪兽进行全面改造。
该改装厂为法拉利612加装一套改装套件，包括了一个新的前扰流板和后部扩散器，以及扩大挡泥板和一个小后扰流板。而且还为612加装了个性十足的轮毂，并对车身全部的车漆进行了特殊处理。在动力系统方面对其的排气和悬挂系统进行重新调教。
法拉利612 是法拉利历史上第12代2+2跑车，其实说612是2+2跑车确实有一些“谦虚”，因为612的后排座椅相当宽敞，满载4个成年人丝毫不显得紧张。一辆超级跑车能有这样的乘坐空间实属不易，这一切都要归功于铝合金的全面应用和发动机新颖的布局。
全铝制车身使整车的重量大大降低，令612不必担心大型车身会给自己带来“超重”的麻烦，达到2950mm的轴距以及1957mm的车宽令大多数商务轿车相形见绌。
法拉利612的前身是456M型，但是丝毫没有残留456M的影子。骨感十足的前脸便彻底与456M划清了界限。两侧高高隆起的鼻翼增加了车身前冲的气势，棱角分明的折线划过两翼的正中，通过前灯组与散热格栅边缘相接，形成一个明显的U型。
橄榄型的前灯组镶嵌在两翼的前方，正中的突起折线与前脸完全融为一体。修长的前脸拥有一道曼妙的隆起，一直滑向车头，感觉车身异常顺滑。宽大的散热格栅位于保险杠正中，镶嵌在正中的跃马车标，充分展示了612尊贵的身份。
以上是明哥通过对法拉利612性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于法拉利612所有信息希望能帮助到大家。
