今天明哥就给大家分享一篇关于韩版凯越性能测试了解,整车在设计上也进行了升级,室内更宽,新款车型在颜值上的提升都有目共睹,官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。
上月底,通用汽车在韩国正式发布了雪佛兰克鲁兹的第一款派生车型——大宇Lacetti。在销售上,通用用尽了自身的品牌资源来迎合不同国家消费者的品牌喜好。在产地韩国,雪佛兰克鲁兹作为大宇Lacetti的换代车型依然保持Lacetti车系的车名。而上一代大宇Lacetti正是国产别克凯越的前身。
今日,通用大宇正式公布了这款基于全新通用全球紧凑级平台车型的韩国市场售价。新一代大宇Lacetti五速手动车型的起价为11,550,000韩元,而搭载六速自动变速器的顶配CDX车型售价为17,700,000韩元。由于受到10月韩元汇率强烈贬值和金融危机的影响,这两款车型分别折合6.22万和9.52万人民币,甚至远低于国内销售的小改款新凯越的售价。
由于韩元汇率极度不稳定,在10月23日韩元刚刚经历兑美元1408.8:1的历史最低点,而今日韩元兑美元汇率回升至1272:1。因此通用选择延迟至11月初宣布具体售价可见用心良苦。如果按照10月中最低汇率换算,新一代大宇Lacetti起价将仅能折合5.6万元人民币。不过抛开汇率因素不看,新大宇Lacetti的售价与现代新伊兰特颇为接近,起价仅高出一百万韩元(折合约5370元人民币)。
外观造型上,此次在韩国率先上市的大宇Lacetti的水箱格栅与雪佛兰克鲁兹的大嘴造型有所改变,其采用大宇近年来确立的横条设计与欧宝的家族特征有些接近。大宇Lacetti的车身线条保持与雪佛兰克鲁兹一致,车身线条总体较为圆润与老款凯越刚硬的风格有很大的区别。较短尾部和溜背式造型的后车窗与同门两厢车欧宝雅特有些类似,这些亮点都增强了新一代车型的运动气质。
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