英格兰马尔文–更换已有70年历史的汽车需要一些思考。Morgan通过新的Plus 4完全做到了这一点，它取代了旧的Plus 4(请注意拼写)。本来我应该在三月份的日内瓦车展上看到这辆车，然后在摩根在巴塞罗那的第一个适当的新闻发布会上开车(由意大利新车主付钱)。然而，Covid-19使这一切变得不可能，所以我跳到了大莫尔文的Pickersleigh Road驾驶这辆新的四缸Moggie。
球迷已经知道，这家成立于110年前的小公司，已经清理了所有钢制底盘模型。最后一款Plus 4现已完工，除了一些特殊功能，以庆祝今年晚些时候成立70周年。该车自1950年以来就断断续续地生产，成为藏在伍斯特郡独特的Malvern Hills东侧的小红砖工厂生产的最受欢迎的车型之一。摩根估计，新的Plus 4将占其生产汽车的一半左右，目前每年约生产900辆，但它(以及意大利车主Investindustrial)希望在五年内提高到1400辆。
我们已经在去年推出的新款Plus 6下方看到了这款车的一部分。底盘(自公司第110年推出以来就命名为CX)，由挤压，铆接和焊接铝板和翼梁组成，带有全独立悬架，取代了即将推出的Plus的独立前，后悬簧，实心后轴4。
在Plus 6拥有BMW B58涡轮增压六缸发动机的地方，Plus Four则配备了2.0升的BMW双涡轮增压B48涡轮增压四缸发动机，以及可选的六速手动或ZF八速自动变速器来驱动后轮。
像它的大姐姐一样，Plus Four的手工制作的铝制车架由古老的摩根木构架中的灰木框架支撑。Plus 4非常紧凑：长150.7英寸，高49.2英寸，宽65英寸，比Plus 6窄3.07英寸。在我看来，最好将其按比例分配。
细长而狭窄的外观看起来非常传统，尤其是当安装在15英寸钢丝轮上时，这需要大量的工程设计才能保留旧车独特的胶版碟。
BMW工厂以5,500 rpm的转速输出258马力的功率，以1,000 rpm的转速输出258磅-英尺的扭矩(自动时为295 lb-ft)。这足以在5.1秒内将2233磅手动版本从0-62 mph推进，在4.8秒内将2224磅自动版本推进。两者的最高时速均为149 mph。
