收藏家发现价格高达数百万美元的限量版超级跑车太笨拙了，他们很快就会有难得的机会将真正的一级方程式赛车加入他们的车队。丰田将其制造的最后一辆汽车的第一个实例捐赠给慈善拍卖，该慈善拍卖的收入将用于COVID-19救济。
戴上01号底盘，这款TF109参加了一系列测试，直到2009年一级方程式赛车赛季。它由包括Henkie Waldschmidt，Jarno Trulli和Timo Glock在内的几名专业飞行员驾驶，但从未在比赛的起跑线上排位。丰田并未将其塞入昏暗的博物馆中，而是将TF109通过了倍耐力，后者将其用作轮胎的高速测试test子。它被剥去了红色和白色的涂装，交由著名飞行员(包括Romain Grosjean)掌握，直到它在行驶了约30,000公里(约19,000英里)后终于在2011年退役，这对于一级方程式赛车来说是巨大的。
几乎没有证据表明01号底盘自2011年以来发生了很大变化。它作为整车出售，仍然配备其2.4升V8发动机，但是我们不知道它是否在运行。未来的所有者可能对此不太感兴趣。开一级方程式赛车是一项艰巨的任务，要维护它，需要一整套技术人员。比起开始第二项赛车事业，它更有可能成为艺术品。
很难为一级方程式赛车赋予价值。直到您对所售出的最后27个示例的执行情况有一个准确的了解之前，您无法浏览Bring a Trailer。苏富比拍卖行没有提供拍卖前的预估价，但如果竞标价格超过7位数字，我们不会感到惊讶，尤其是考虑到出售所得将捐赠给国际红十字会与红新月会联合会。
RM的Covid竞速拍卖将在网上进行-还有什么地方?—在6月15日至22日之间。截至本文撰写时，已经详细列出了八批产品，包括上述TF109以及塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在2019年穿着的赛车服，由刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)等顶级车手签名的装备，以及在法拉利的赛车模拟器中度过的一天。RM先前宣布拍卖将包括60多个拍品，因此可能还有其他汽车可以争夺。
