阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)正在准备在2022年推出其首款电动汽车，这是三辆SUV中最小的一款，旨在将意大利高端品牌从边缘拉回来。
电动紧凑型SUV的尺寸类似于奥迪Q2，对于在瞬息万变的排放法规日益严峻的快速发展的市场中恢复公司日益萎缩的销售至关重要。
阿尔法·罗密欧的母公司菲亚特·克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)在电气化方面步履维艰，这就是为什么其与精通电动汽车的PSA集团的持续合并应能获得可观的收益。
阿尔法·罗密欧目前不提供电动动力总成，但是明年年初它将推出中型SUV Tonale，作为插电式混合动力车提供。
早在2018年，阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)宣布了大胆的计划，将Giulia轿跑车带回8C超级跑车和GTV。但是到去年年底，它的策略已经缩减到只有另外四个主流模式。
一旦老化的朱利埃塔(Giulietta)家庭掀背车在今年晚些时候退休，阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)将只出售朱利亚(Giulia)和斯泰尔维奥(Stelvio)。Tonale将于2021年问世，其次是2022年的小型电动SUV，以完成该品牌的四强阵容。
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)将依靠这两种较小的SUV来确保实现其每年销售40万辆汽车的目标。由于Covid-19危机，该公司尚未公布其2019年全球数据，但在欧洲售出了54365辆汽车，比前一年下降了50%以上。
