在冠状病毒锁定之后,法国汽车制造厂才刚刚开始提高产量,这严重打击了汽车行业,马克龙希望加快向电动汽车的过渡,以帮助复兴汽车行业。
马克龙在新闻发布会上说:“我们需要一个激励性的目标:使法国成为欧洲最大的清洁车辆生产国,在未来五年内,使汽车和混合动力汽车的年产量提高到一百万以上。”
为了实现这一目标,他说法国将把购买电动汽车的消费者的国家奖金从6,000欧元提高到7,000欧元(7,690美元)。
但马克龙表示,为了帮助经销商出售由于锁定而未售出的40万辆汽车,马克龙表示,根据适用于四分之三家庭的计划,购买传统汽车的人还将获得3000欧元的奖金。
马克龙在参观法国北部的法雷奥汽车零部件工厂后说:“我们的同胞需要购买更多的汽车,尤其是清洁的汽车。现在,现在还不到两年,五年或十年。”
他说,法国目前生产的任何车型都不能在国外生产。
他说,在法国生产其佐伊电动车模型的雷诺已承诺将在法国而不是在亚洲,而不是最初设想的将来制造雷诺-日产电动发动机。
马克龙说,在管理层和工会就该汽车制造商在法国的劳动力和在法国的工厂的谈判结束之前,政府不会批准为雷诺计划的50亿欧元国家贷款。
法国是2019年欧洲最大的电动和混合动力汽车生产国,拥有近24万辆汽车,但IHS数据显示,今年法国将超过法国。