梅赛德斯(Mercedes)将投放更多更新的2021E-Class变种，以加入最近展示的E-Class轿车和All-Terrain货车。这次，我们获得了标准和AMG E 53形式的2021 E-Class Coupe和Cabriolet。
就像轿车一样，梅赛德斯在E 450 Coupe和Cabriolet中也放弃了V6，取而代之的是其3.0升涡轮增压直列六缸发动机。两者还利用48伏架构的优势，该架构能够提供高达21马力的电动升压和184磅英尺的扭矩。总而言之，该动力总成具有362马力和369磅-英尺的扭矩。九速自动变速箱可处理所有变速任务。
标准Coupe和Cabriolet的更新范围与轿车相似。梅赛德斯用新的“菱形散热器”格栅改变了前端设计。使用AMGLine封装，突出的点镀铬。乍看之下，这些尾灯看起来很相似，但是内部元件已经完全采用新的LED进行了重新设计。一个新的空气动力学车轮选装件也加入了阵容，据说在效率上有小幅提升。共有四种新颜色可用，包括顶部画廊中所示的Designo Patagonia Red Metallic。
在内部，梅赛德斯(Mercedes)配备了带有触摸电容控制(和轮辋传感器)的新方向盘。您会看到新车轮的双水平辐条从上方伸出。Coupe和Cabriolet都获得了最新的MBUX信息娱乐系统-作为标准设备，内饰彼此相邻设置了两个12.3英寸屏幕。AIRSCARF(颈部加热器)和AIRCAP(电动挡风板)都具有随身携带功能，并且是Cabriolet的标准装备。
然后是2021 Mercedes-AMG E 53车型。这些辛辣的两门AMG变种今年的方程式保持不变。梅赛德斯2020年的E级阵容中没有E63版本的Coupe或Cabriolet，这使E 53成为两种车身风格的佼佼者。我们还没有看到任何更新的E-Class变体的E 63版本，但是我们希望该层次结构保持不变。这使得E 53 Coupe和Cabriolet暂时成为E级阵容中特定车身风格的最高性能版本。
