电动汽车充电的等待时间过去已经过去，这确实是过去，因为新的电池技术和高速充电基础设施使您能够增加足够的续航里程，在大多数情况下可以让您在家中享用咖啡或零食。
而且这种能力不仅限于奢侈品牌的电动汽车。一个很好的例子是2021年的福特野马Mach-E，福特周五表示，它可以在短短10分钟内增加61英里的续航里程。充电速度为150千瓦，例如可在Electrify America DC高速充电站使用。
速度可与奥迪E-Tron和捷豹I-Pace等类似尺寸的电池电动SUV媲美，尽管该公司声称特斯拉最新的V3增压器能够在5分钟内为Model 3提供75英里的路程。充电至250千瓦。
61英里长的数字适用于带有后轮驱动和98.7千瓦时更大范围续航力电池的野马Mach-E。对于具有相同电池的全轮驱动车型，10分钟的高速充电将增加52英里的续航里程，在大多数情况下，这仍然足以使您回家。
如果您需要更大的续航里程，则无论我们说的是后轮驱动还是全轮驱动的Mustang Mach-E，使用高速充电器进行80%充电都需要45分钟。
使用75.7千瓦时标准范围电池，后轮驱动10分钟的高速充电可行驶46英里，全轮驱动可提供42英里。在这两种情况下，较小的电池要充电到80%，将需要38分钟。
尚未公布野马Mach-E的EPA额定射程，但根据型号，预计将返回210至300英里之间的任何位置。
美国电动汽车进入市场的最大障碍之一是美国电动汽车充电网络的坦率现状。福特凭借其福特通行证收费网络脱颖而出，该网络结合了多个现有网络，为福特车主提供了13,500个单独的站点供您选择。
Mustang Mach-E的起价为$ 44,995(含目的地)，首批交付将于今年晚些时候开始。福特上周还宣布，该车将内置无线更新功能。
