多亏白俄罗斯的Dmitry Mazurkevich，Model 3才获得了合适的宽体套件以及许多其他改进。但是，请记住，我们正在处理渲染，而不是像实物大小的Model 3一样骑在Rotiform SPF铸轮上。
整体轮毂的直径从18英寸到21英寸不等，就像特斯拉一样在美国制造。这些轮辋采用银色喷漆并经过机械处理，将其带回家，与蓝色喷漆，碳纤维行李箱扰流板以及带有第三刹车灯的空气动力学扩散器相得益彰。
门把手和窗户饰板呈现黑色，而不是铬合金镀铬饰面，为数字化外观增添了视觉效果。您是否对前后徽章都有库存感到好奇?布莱克本来很适合他们的。
为了更好地了解他对Model 3的宽体改头换面，在其中一个渲染图中，还对这辆车旁边的工厂规格Model 3进行了描绘。相比之下，售价为1,500美元的19英寸运动型轮毂看起来很小，但更重要的是，与图片左侧的低座蓝精灵相比，这款普通车显得低估了。
在此说明上，您想知道用挡泥板火炬和一些其他配件从弗里蒙特(Fremont)改装电动轿车需要多少费用吗?该DarwinPRO IMP性能故事开始时提到的碳纤维宽体套件的价格超过10,000美元，并且还可以购买单个零件。
单是耀斑就要花费您1,350美元，而引擎盖和侧裙分别花费1,350美元和1,950美元。RevoZport是另一家值得考虑的公司。例如，碳纤维复合材料R-Zentric Model 3R Aerokit零售价为9,500美元。
