现在越来越多的小伙伴对于宝马希望为下一代M5提供后偏置的AWD这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的信息,那么既然现在大家都想要知道宝马希望为下一代M5提供后偏置的AWD,花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
在过去的几个月中,宝马一直围绕着下一代M5全轮驱动的想法进行跳舞。最近说,舞蹈变得更加激烈了,公司的产品专家告诉澳大利亚出口商GoAuto,下一代运动型轿车肯定会为所有四个车轮提供动力。我们联系宝马发表评论,并在库存回复中提到不谈论未来产品时,宝马回答了“宝马M GmbH代表的哲学不是特定技术的教条”。如果它可以使AWD工作,那么它将来。
自几十年前第一台M1下线以来,所有M车都采用后轮驱动。但是宝马不会将自己局限于一种技术,尤其是随着汽车的功能越来越强大。也许这会激怒纯粹主义者,但归根结底,这些车都与性能有关。“礼貌地告知我们:“宝马M GmbH开发的产品旨在在高性能细分市场中提供精确度和敏捷性。” 对于宝马而言,问题并没有跟上琼斯车队的步伐,因为它在车迷们的期望与为使汽车保持竞争力而需要做的事情之间取得平衡。这意味着设计一个尽可能模仿RWD的AWD系统。
我们被告知,下一代M5上的所有全轮驱动系统都必须“提供像后轮驱动系统一样的感觉和性能,但要有额外的牵引力支持”。如果可以实现,“那么宝马将考虑实施。” 这似乎证实了澳大利亚产品专家对GoAuto所说的20:80扭矩分配,即对后轮的巨大偏见。该系统是全职还是兼职仍待观察。另外,它甚至会被称为xDrive还是会得到自己的名字?(我们认为MDrive听起来还不错。)这些问题仍然需要答案,但我们推测的问题是下一个M5是否配备AWD。肯定在路上。