现在越来越多的小伙伴对于吉普首席执行官确认插电式混合牧马人将于2020年问世这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道吉普首席执行官确认插电式混合牧马人将于2020年问世，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
既然已经揭示了全新的2020吉普牧马人，那么关于其生产未来的细节将成为重点。在正式的发布会演讲中，吉普首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)偶然地提到了我们以前在传闻中只听到的一件事：混合牧马人。是的 这真的会发生。2020年，牧马人插件混合动力车将首次亮相。除此以外，Manley没有提供其他详细信息，因此，现在尚不了解具体细节，例如将使用哪种汽油发动机。燃油经济性?现在也是一个完整的谜。
尽管如此，电气化的吉普牧马人肯定会很有趣，即使对于铁杆粉丝来说没有什么争议。但是吉普车，或者说是FCA，在这件事上别无选择。政府制定的燃油经济性法规决定了这一举措。对于FCA而言，幸运的是，它在插电式混合动力技术方面拥有一定经验。克莱斯勒Pacifica插电式混合动力车配有16 kWh电池，其总等效功率为84 mpg。但是在Pacifica中装电池比牧马人要容易得多。想想看：Pacifica的地板空间要大得多，而且总体上来说是空间。
牧马人将是一个挑战，但并非不可能。但是，如果您急于在不使用PHEV的情况下获得最省油的牧马人，那么请等到2019年3.0升V6柴油面世。预计它将返回约30英里/加仑的高速公路，考虑到牧马人的核心是一款真正的越野SUV，这确实不错。
