现在越来越多的小伙伴对于捷豹已经为这款备受期待的I-PaceEV车型获得了大量订单这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道捷豹已经为这款备受期待的I-PaceEV车型获得了大量订单，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
目前，汽车行业中两个最具新闻价值的细分市场是电动汽车和跨界SUV。这就是为什么Jaguar聪明地将其首款全电动车型制成名为I-Pace的电动SUV。尽管尚未上市，但捷豹已经为这款备受期待的车型获得了大量订单。由于Land Rover和Jaguar均由Tata拥有，并且共享从引擎到平台的所有内容，因此，听到Drive的报道表明Land Rover可能很快将获得其自身的I-Pace版本，我们并不感到惊讶。
陆虎最近展示了其首款电动车型，其中包括路虎揽胜和路虎揽胜运动版的P400e插电式混合动力版本。Land Rover首席创意官兼设计主管Gerry McGovern在2017年洛杉矶车展上发表讲话说，该品牌将采用I-Pace平台制造全电动Land Rover。但是，麦戈文没有提及这款电动车何时会出现，或者它是否适合当前的陆虎产品阵容。Land Rover目前在三个支柱中销售模型。在即将到来的功利后卫，实际发现和豪华的揽胜线。麦戈文说，这三个支柱将在未来获得电气化。
当被问及电动陆虎的外观时，麦戈文说：“有不同的处理方法。电动汽车带来的主要问题是，您是否想利用更改布局和包装所带来的好处?无需在前面的引擎盖下安装引擎就能买得起吗?您想进行出租车前移设计还是一体式设计，这对小型货车而言是好事，但对我而言却不是。类型的创新功能?您是否将所有多余的空间都放到内部?这从根本上改变了车辆的体积和比例，这对设计至关重要。”
无需提前放置引擎，路虎就可以腾出钱来设计一种与众不同的SUV。无论最终产品是什么样的，麦戈文都承诺电动路虎不会牺牲其越野能力。他说：“对我们来说，这是我们的核心。它必须(具有越野能力)。” “对我来说，我们必须进入电气化。我们必须拥抱它。我们必须以一种相关方式保持品牌本质的方式来实现它。”
