现在越来越多的小伙伴对于起亚汽车准备发布碲化物概念的生产版本这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道起亚汽车准备发布碲化物概念的生产版本，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
自起亚在2020年底特律车展上拉开Telluride Concept的包装以来，已经过去了一年，并让观众惊叹于来自韩国的令人jaw目结舌的SUV的前景。值得庆幸的是，至少在起亚汽车产品计划副总裁Orth Hedrick接受Wards Auto采访时，看来这家陷入困境的汽车制造商确实想制造它。对于一家汽车制造商来说，这是一个可喜的消息，2017年SUV销量下滑，鉴于该细分市场的当前流行度，这是一个奇怪的消息。
据赫德里克说，起亚将在量产版“碲化物”上“很快发布一些消息”，它将作为七人座SUV投放市场，并与大众Atlas等竞争对手竞争。Hedrick表示：“我们看到，与索伦托第二代或第三代买家一起的买家对我们投资组合的需求正在增长，他们可能需要更多的空间。” 他提到这些年长的索伦托车主可能会生出“成年大人……”的十几岁的孩子，他们通常有两个或三个朋友，并且装备很多。那些(与十几岁的孩子一起)的购买者不一定想要一辆小型货车。为了将碲化物推向市场，将需要对该概念进行很多更改。
当它在底特律的展位上亮相时，它采用了自杀式门和具有未来派风格的内饰，将传统的起亚方向盘与现代设计元素相结合，使人联想到凯迪拉克Escala概念车。特柳赖德概念轿车也只容纳了四名豪华乘客，而不是原定的七名乘客，但是如果起亚能够尽其所能保留华丽的外观尺寸，它将为潜在客户提供足够的理由将他们的头转向特柳赖德道路和经销商处。尽管起亚尚未宣布，但全球设计负责人彼得·施雷尔(Peter Schreyer)已对多家媒体表示，该SUV已获准生产。这将挽救起亚吗?
