现在越来越多的小伙伴对于插电式混合动力保时捷911即将问世这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道插电式混合动力保时捷911即将问世，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
有传言称，下一代保时捷911将在该车型的历史上首次采用混合动力系统。除了不再是谣言-现在已经正式确认。保时捷此前曾暗示，新款911将在其最新发布的预告片中实现电气化，但现在，保时捷老板奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)已在日内瓦车展上向Autocar确认了该车型的存在。他说：“ 911插件必须是性能非常出色的汽车。”
“它将成为我们有史以来最强大的911;可能有700 hp的动力。” 与目前的汽车一样，新款911可能仍会配备涡轮增压的扁平六缸发动机，但它将与额定输出功率至少为136 hp的电动机相匹配，与Panamera E-Hybrid的电动机功率相匹配。工程师还添加了“用于电动打孔机的特殊按钮”，以庆祝911的首款混合动力总成。据Autocar称，新款911的插入式技术将因其独特的配置而量身定制，但保时捷正在利用Panamera混合动力车和918 Spyder超级跑车获得的经验。但是，不要期望它会在明年年初推出新款911的时候到来。
相反，布鲁姆说，插电式混合动力车型将在下一辆911推出后的“几年”内推出，该车型将于10月的巴黎车展上亮相，然后于明年年初开始交付。代号为992的保时捷将首先在巴黎车展上展示新款Carrera 2S和4S轿跑车。基本的992 Carrera预计将具有约400 hp的功率，而据报道Carrera S的最大功率将达到450 hp，而Turbo S的功率将达到620 hp。纯粹主义者也有个好消息，因为有传言称新款911仅配备PDK变速箱，最近的谍照已经证实新款911将具有手动变速箱。
总体而言，该款式有望成为熟悉的外观，并且看起来像911，但经过细微的改进，使其看起来更具侵略性。内饰也将更加高科技，其信息娱乐屏幕将比当前车型更广泛。
